國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)前景巨大

一、國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年取得的成績(jī)

我國(guó)的數(shù)控機(jī)床無(wú)論從產(chǎn)品種類、技術(shù)水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得了很大的發(fā)展，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也取得了重大突破。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)可供市場(chǎng)的數(shù)控機(jī)床有1500種，幾乎覆蓋了整個(gè)金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。領(lǐng)域之廣，可與日本、德國(guó)、美國(guó)并駕齊驅(qū)。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床已進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期。

近年來(lái)我國(guó)機(jī)床行業(yè)不斷承擔(dān)為國(guó)家重點(diǎn)工程和國(guó)防軍工建設(shè)提供高水平數(shù)控設(shè)備的任務(wù)。如國(guó)產(chǎn)XNZD2415型數(shù)控龍門混聯(lián)機(jī)床充分吸取并聯(lián)機(jī)床的配置靈活與多樣性和傳統(tǒng)機(jī)床加工范圍大的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)兩自由度平行四邊形并聯(lián)機(jī)構(gòu)形成基礎(chǔ)龍門，在并聯(lián)平臺(tái)上附加兩自由度串聯(lián)結(jié)構(gòu)的A、C軸擺角銑頭，配以工作臺(tái)的縱向移動(dòng)，可完成五自由度的運(yùn)動(dòng)。該構(gòu)型為*?；赗T一Linux 開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)具有的實(shí)時(shí)性和可靠性，能在同一網(wǎng)絡(luò)中與多臺(tái)PLC相連接，可控制機(jī)床的五軸聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話。該機(jī)床的作業(yè)空間 4.5mx1.6mx1.2m，A軸轉(zhuǎn)角±1050,C軸連續(xù)轉(zhuǎn)角0一4000，主軸轉(zhuǎn)速（無(wú)級(jí)）zui高10000r/min，重復(fù)定位精度±0.01mm，可實(shí)現(xiàn)三維立體曲面如水輪機(jī)葉片，導(dǎo)葉的五軸聯(lián)動(dòng)高速切削加工。

超精密球面車床為陀螺儀的加工提供了基礎(chǔ)設(shè)備，這類車床也可用于透鏡模具、照相機(jī)塑料鏡片、條型碼閱讀設(shè)備、激光加工機(jī)光路系統(tǒng)用聚焦反射鏡等產(chǎn)品的加工。

高速五軸龍門銑床采用銑頭內(nèi)油霧潤(rùn)滑冷卻、橫梁預(yù)應(yīng)力反變形控制等技術(shù)。這類銑床可用于航空、航天、造船、水泵葉片、模具等的加工。

SSCKZ80一5型五軸車銑復(fù)合加工中心可滿足航天、航空、船舶及鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)高精度、高剛度、形狀復(fù)雜的大型回轉(zhuǎn)體零件加工的要求，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、起落架的加工，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、增壓器蝸桿差速換向器及螺旋葉片的加工等。

TW250型高速、車削中心采取雙主軸對(duì)置結(jié)構(gòu)，兩個(gè)刀架分別位于主軸軸線上下方，控制軸數(shù)8個(gè)，可實(shí)現(xiàn)4 軸聯(lián)動(dòng)。裝有12位伺服驅(qū)動(dòng)雙向動(dòng)力刀臺(tái)的上下刀架可對(duì)任一主軸進(jìn)行2軸或4軸加工。該機(jī)床采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，可根據(jù)用戶的不同要求派生為雙刀架雙主軸、單刀架雙主軸、雙刀架單主軸、等車削中心或數(shù)控車床。

XKAE2720型橋式定梁龍門加工中心可滿足航空、航天、軍工、機(jī)車車輛、模具、印刷機(jī)械等行業(yè)的需求。

MJ一860DT型雙刀架四軸對(duì)置式數(shù)控車床是一種大規(guī)格、重載荷、高剛度、多軸控制的數(shù)控車床，適合兵器、航天航空制造業(yè)對(duì)大型工件（如高強(qiáng)度耐熱鈦鎳合金鋼類零件）進(jìn)行中低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)力切削，也適宜冶金、機(jī)車、造紙機(jī)械等行業(yè)對(duì)大型工件特別是長(zhǎng)軸類零件進(jìn)行、強(qiáng)力車削時(shí)采用。

TK6812型落地式數(shù)控鏜銑床可廣泛適用于大中型柴油機(jī)、工程機(jī)械、汽車、船舶、航天航空工業(yè)的大中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工，特別適用于對(duì)具有空間曲面的復(fù)雜零件高速、加工。

TK6913B型落地式數(shù)控鏜銑床在高剛度方滑枕、數(shù)控可移動(dòng)主軸組件、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、數(shù)控平旋盤、大型鏈?zhǔn)降稁?kù)、模塊化開發(fā)等方面形成了自己的核心技術(shù)。
陜西漢江機(jī)床有限公司把為數(shù)控機(jī)床配套的高精度滾珠絲杠副和滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副作為主攻方向，2004年共生產(chǎn)滾珠絲杠副5萬(wàn)套，滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副2萬(wàn)套，其中為數(shù)控機(jī)床配套的高精度產(chǎn)品占產(chǎn)銷量的80%以上。煙臺(tái)環(huán)球機(jī)床附件有限公司利用企業(yè)改制的強(qiáng)勁動(dòng)力，全面實(shí)施產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略，促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展。2004年數(shù)控機(jī)床功能部件產(chǎn)品銷售收入達(dá)4000多萬(wàn)元。與2003年相比，數(shù)控刀架產(chǎn)量增長(zhǎng)121.24%，數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、數(shù)控分度頭產(chǎn)量增長(zhǎng)45.6%。

洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司已開發(fā)生產(chǎn)8大類、13個(gè)系列、160多種電主軸及主軸單元。2004年實(shí)現(xiàn)了用國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)裝置配套國(guó)產(chǎn)電主軸，高度的國(guó)產(chǎn)化降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，從而提高了主機(jī)廠的競(jìng)爭(zhēng)能力。
 2004年底，在越南Lilim。公司組織的數(shù)控機(jī)床競(jìng)標(biāo)中，武漢重型機(jī)床集團(tuán)擊敗了德國(guó)、羅馬尼亞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，拿下一臺(tái)加工直徑達(dá)￠8m的數(shù)控雙柱重型立車訂單，創(chuàng)我國(guó)大規(guī)格數(shù)控機(jī)床出口之zui。2005年1月，武重一臺(tái)價(jià)值50萬(wàn)美元的數(shù)控機(jī)床——CKJ5255/I型￠5..5m重型數(shù)控立車出口泰國(guó)。據(jù)用戶SCI公司稱，此產(chǎn)品將用于該國(guó)超大型閥門的閥體加工，也是泰國(guó)迄今為止zui大的進(jìn)口機(jī)械加工設(shè)備。:武重的CKX53160型16m超重型數(shù)不清控單軸立式車銑床在上原來(lái)只有捷克、德國(guó)、俄羅斯的三家公司可以生產(chǎn)，武重自主研制并生產(chǎn)5臺(tái)，并且功能不斷完善。據(jù)報(bào)導(dǎo)，武重在重型和超重型機(jī)床業(yè)多年來(lái)屢有收獲，其數(shù)控立車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*高達(dá)60%,鏜床和銑床的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也位居前列。

目前我國(guó)已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時(shí)，我國(guó)也已進(jìn)入世界高速數(shù)控機(jī)床和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó)的行列。目前我國(guó)已經(jīng)研制成功一批主軸轉(zhuǎn)速在8000— 10000r/min以上的數(shù)控機(jī)床。我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年來(lái)大力推廣應(yīng)用CAD等技術(shù)，很多企業(yè)已開始和計(jì)劃實(shí)施應(yīng)用ERP、MRPII和電子商務(wù)。

二、我國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大

目前我國(guó)正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。據(jù)畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所分析，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)，成為世界*大機(jī)床市場(chǎng)，2005年市場(chǎng)銷售額將達(dá)到70億美元。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。我國(guó)未來(lái)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大，預(yù)計(jì)2010 年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)仍將超過(guò)60億美元，臺(tái)數(shù)將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。專家指出，中數(shù)控機(jī)床的比例會(huì)大幅增加，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會(huì)有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會(huì)大幅度減少。

國(guó)家計(jì)委投資研究所預(yù)測(cè):“十五”期間，我國(guó)固定資產(chǎn)總投資額將達(dá)到22萬(wàn)億元，年平均增長(zhǎng)幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷，“十五”期間，我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)高達(dá)320—400億元。交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發(fā)就將投入1000億元，未來(lái)10年西部交通則將投資7000一8000億元，車輪車床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等設(shè)備大有用武之地;水利工程未來(lái)5年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購(gòu)數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀。2004年，國(guó)內(nèi)有模具廠約1.7萬(wàn)家，年產(chǎn)值約530億元，所需的機(jī)械偏向于高精度、率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲線切割機(jī)等。

據(jù)報(bào)道，“十一五”期間，國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的投資將主要集中在航天、航空、船舶、汽車、兵器、機(jī)械和電子信息等行業(yè)。

航空工業(yè)的民用航空客機(jī)的轉(zhuǎn)包和生產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。與美國(guó)波音和歐洲空中客車公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)客機(jī)零件量將大幅度增加；與國(guó)外合作生產(chǎn)和自行開發(fā)的軍用飛機(jī)和軍用直升機(jī)將進(jìn)入批產(chǎn)。飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等和發(fā)動(dòng)機(jī)零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門移動(dòng)式高速加工中心、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機(jī)床等。

2005年航天工業(yè)將集中力量發(fā)射神州六號(hào)飛船，“十一五”期間將發(fā)射繞月飛行衛(wèi)星和數(shù)十個(gè)各種太空衛(wèi)星。航天工業(yè)需求大批精密、高速、中小型數(shù)控機(jī)床，如精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換五軸加工中心、高精度電加工機(jī)床、高精度磨床和坐標(biāo)磨床等。

2004年我國(guó)造船800萬(wàn)t，占世界船舶市場(chǎng)15%，排名*三位。2005年造船將達(dá)1000萬(wàn)t，占世界船舶市場(chǎng)18%。 “十一五”期間，我國(guó)造船工業(yè)將有很大發(fā)展，成為世界造船強(qiáng)國(guó)。目前，除上海外高橋正在興建現(xiàn)代化程度zui高、規(guī)模zui大、技術(shù)設(shè)施的大型船舶總裝廠外，南北兩大船舶工業(yè)集團(tuán)也在計(jì)劃新建和擴(kuò)建特大型造船企業(yè)。造船工業(yè)急需制造柴油機(jī)體的重型、超重型龍門銑鏜床和重型數(shù)控落地鏜銑床以及大型數(shù)控車床和車銑中心、大型數(shù)控磨齒機(jī)、曲軸鏜銑床、大型曲軸車銑中心和曲軸磨床等。
汽車制造業(yè)是機(jī)床的需求大戶，約占機(jī)床總消費(fèi)的40%左右。 2005年，我國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)560萬(wàn)輛左右，到“十一五”末期，可達(dá)到800一1000萬(wàn)輛。同時(shí)，汽車零配件產(chǎn)量將有大幅度增加。汽車制造業(yè)需要大批、高性能、數(shù)控機(jī)床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動(dòng)機(jī)加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工數(shù)控機(jī)床等。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控磨床和數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。

兵器制造業(yè)需求數(shù)控機(jī)床更是量大面廣，要求數(shù)控機(jī)床可靠、穩(wěn)定。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有很大的市場(chǎng)空間兵器制造業(yè)需求大批數(shù)控車床、立臥加工中心、五軸加工中心、龍門鏜銑床、鏜銑加工中心、齒輪加工機(jī)床等。

2004年我國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)7138萬(wàn)kW，創(chuàng)歷史記錄，但全國(guó)電力供求依然緊張。“十一五”期間，電力工業(yè)仍將保持快速增長(zhǎng)。發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、大型落地鏜銑床、大型數(shù)控車床、葉根槽銑床和葉片數(shù)控加工機(jī)床等，輸變電設(shè)備制造行業(yè)需要數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控鏜床等。

冶金設(shè)備制造業(yè)重點(diǎn)解決連鑄連軋成套設(shè)備的制造，需求大型龍門銑床、大型數(shù)控車床等設(shè)備。

我國(guó)鐵路、公路、能源、水利、機(jī)場(chǎng)、城鎮(zhèn)建設(shè)需求大量工程機(jī)械。工程機(jī)械制造業(yè)需求大批中小型數(shù)控機(jī)床如數(shù)控車床、中型加工中心、數(shù)控銑床和齒輪加工機(jī)床等。

2004年，全國(guó)模具產(chǎn)值同比增長(zhǎng)17．8%。我國(guó)目前大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具依然大量進(jìn)口，2004年，進(jìn)口模具18．72億美元，同比增長(zhǎng)32．4%。模具市場(chǎng)主要集中在華東、華南，大約占全國(guó)銷售額的75%。zui近，江蘇蘇州地區(qū)已在規(guī)劃籌建亞洲zui大的模具制造基地。模具制造業(yè)需求高速數(shù)控銑床、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密電加工機(jī)床、高精度加工中心、精密磨床等。

電子信息設(shè)備制造行業(yè)的裝備99．5%依賴進(jìn)口，2004年進(jìn)口額達(dá)100億元。該行業(yè)需求大批小型精密數(shù)控機(jī)床:如高速銑削中心、高速加工中心、小型精密車床、小型精密沖床、精密和超精密加工數(shù)控機(jī)床及精密電加工機(jī)床等。

三、國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床仍然較為落后

數(shù)控機(jī)床的重要組成部分有數(shù)控系統(tǒng)、刀庫(kù)和機(jī)械手、數(shù)控刀架和轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸單元（含電主軸）、滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌副、防護(hù)罩和數(shù)控刀具等功能部件，這些功能部件的性能已成為整機(jī)性能的決定因素。數(shù)控系統(tǒng)由顯示器、伺服控制器、伺服電機(jī)和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成。當(dāng)然，普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，例如:從銑床發(fā)展到加工中心，機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，zui主要的是加了刀庫(kù)，還大幅度提高了精度。加工中心zui主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。目前世界zui大的三家廠商是：日本Fanuc、德國(guó)西門子、日本三菱，其產(chǎn)品量大面廣，但技術(shù)并不一定是zui高的，其余還有法國(guó)Num、西班牙凡高等。

數(shù)控機(jī)床是利用二進(jìn)制數(shù)學(xué)方式輸入，加工過(guò)程可任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需要變化，且能實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，易加工復(fù)雜曲面。對(duì)于加工對(duì)象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn)，換批調(diào)整方便，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn)，適應(yīng)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求。但價(jià)格較昂貴，需要正確分析其使用的經(jīng)濟(jì)合理性;數(shù)控機(jī)床利用硬件和軟件相結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)信息反饋、補(bǔ)償、自動(dòng)加減速等功能，可進(jìn)一步提高機(jī)床的加工精度、效率、自動(dòng)化程度;數(shù)控機(jī)床是以電子控制為主的機(jī)電一體化機(jī)床，充分發(fā)揮了微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)*的優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，可較易地組成各種先進(jìn)制造系統(tǒng)，如FMS、FTL、FA，甚至將來(lái)的CIMS，能zui大限度地提高企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率。

數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光多學(xué)科各種高科技的綜合性組合，特別是以電子、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)為基石，必須具有鞏固的技術(shù)基礎(chǔ)，互相配套，缺一不可。如不齊備，則數(shù)控機(jī)床難以順利發(fā)展。數(shù)控機(jī)床是由主機(jī)、各種元部件（功能部件）和數(shù)控系統(tǒng)三大部分組成，還需先進(jìn)的自動(dòng)化刀具配合，才能實(shí)現(xiàn)加工，各個(gè)環(huán)節(jié)在技術(shù)上、質(zhì)量上必須切實(shí)過(guò)關(guān)，確保工作可靠、穩(wěn)定，才能保證數(shù)控機(jī)床加工的精度、效率和自動(dòng)化，否則，難以在實(shí)際生產(chǎn)中使用。

我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)總體的技術(shù)開發(fā)能力和技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，信息化技術(shù)應(yīng)用程度不高。行業(yè)現(xiàn)有的信息化技術(shù)來(lái)源主要依靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，且外方在許多高新產(chǎn)品的核心技術(shù)上具有掌控地位，我們對(duì)國(guó)外技術(shù)的依存度較高，對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化仍停留在掌握已有技術(shù)和提高國(guó)產(chǎn)化率上，沒(méi)有上升到形成產(chǎn)品自主開發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的高度。具有高精度、高速、、復(fù)合功能、多軸聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn)的高性能實(shí)用數(shù)控機(jī)床基本上還得依賴進(jìn)口。

與國(guó)外產(chǎn)品相比，我國(guó)的差距主要是機(jī)床的高速化和精密化上。對(duì)高速加工技術(shù)，國(guó)外已進(jìn)行了多年的研究，對(duì)高速加工的機(jī)理、機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)床剛度和精度的影響等都有了系統(tǒng)的研究，并開發(fā)生產(chǎn)了各種高速銑削中心、高速加工中心，廣泛應(yīng)用于航空器鋁合金零件和模具加工上。

國(guó)外滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)的高速加工中心快速進(jìn)給速度大多在40m/min以上，zui高已達(dá)到90m/min，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的加工中心zui高達(dá)到120m /min;而國(guó)內(nèi)加工中心快速進(jìn)給大多在30m/min左右，個(gè)別達(dá)到60m/min，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的加工中心也僅試制出樣品。國(guó)外高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速一般都在12000—25000r/min，zui高已達(dá)到70000r/min,在結(jié)構(gòu)上都采用適應(yīng)于高速加工要求的*箱中箱結(jié)構(gòu)或龍門式結(jié)構(gòu)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)大型高性能超精機(jī)床每年生產(chǎn)不足千臺(tái)，僅占國(guó)產(chǎn)機(jī)床總量和總價(jià)值的1．5%-2．5%,不到德國(guó)或日本的1/20。國(guó)外臥式加工中心都裝有機(jī)床精度及溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，加工精度比較穩(wěn)定，而國(guó)內(nèi)尚在研發(fā)中;國(guó)外加工中心定位精度基本上按德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)VDI3441驗(yàn)收，行程1000mm以下，定位精度可控制在0．006—0．0lmm以內(nèi)，而國(guó)內(nèi)定位精度相對(duì)較低。

2004年，我國(guó)金屬加工機(jī)床消費(fèi)額達(dá)到了95億美元，占世界總量的 1/5。其中，進(jìn)口份額占63％，數(shù)控機(jī)床進(jìn)口額34億美元，占全部進(jìn)口金屬切削機(jī)床的78．6%。為了滿足制造業(yè)的需求，國(guó)家每年花費(fèi)10多億美元引進(jìn)數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù)即數(shù)控系統(tǒng)，我國(guó)90%要從國(guó)外進(jìn)口。不僅價(jià)格高，進(jìn)口周期長(zhǎng)也不能滿足主機(jī)廠的要求。而且，使用進(jìn)口的裝置組裝起來(lái)的機(jī)床，可靠性和質(zhì)量也會(huì)受到影響。2004年內(nèi)地約消耗了1萬(wàn)臺(tái)，但是大陸所有企業(yè)加起來(lái)共失產(chǎn)2000臺(tái)左右，而只有八九個(gè)生產(chǎn)加工中心工廠的中國(guó)臺(tái)灣省竟向內(nèi)地銷售了3300臺(tái)。

四、大力促進(jìn)我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展

為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，必須把企業(yè)作為發(fā)展的主體。高校、科研單位作為依托，政府在宏觀政策上予以指導(dǎo)和扶持，社會(huì)中介力量提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能把機(jī)床產(chǎn)業(yè)逐步做優(yōu)做強(qiáng)。

1．加大政府扶持力度

2005年5月26日至28日我國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)承辦的“國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床發(fā)展座談會(huì)”在大連召開，圍繞《數(shù)控機(jī)床應(yīng)用示范工程》項(xiàng)目和《數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》展開。國(guó)家發(fā)改委為了滿足重點(diǎn)用戶的技改需求和促進(jìn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，要求中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)做好一系列實(shí)質(zhì)性的工作，抓緊落實(shí)此次會(huì)議紀(jì)要中確定的若干重點(diǎn)工作。會(huì)議還要求在2006年上海舉辦的中國(guó)數(shù)控機(jī)床展上，檢查機(jī)床行業(yè)做出的承諾。

按照《國(guó)家數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，未來(lái)5年機(jī)床工具行業(yè)將營(yíng)造20個(gè)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地和為之配套的10個(gè)基礎(chǔ)功能零部件產(chǎn)業(yè)基地，基地企業(yè)將享受國(guó)家政策和資金上的支持。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地企業(yè)所開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品和數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品實(shí)行增值稅返還政策?！兑?guī)劃》還將對(duì)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化基地的企業(yè)給予國(guó)債項(xiàng)目資金的支持。對(duì)企業(yè)技術(shù)開發(fā)中心和技術(shù)工程研究中心的初期建設(shè)，以及*、首套新產(chǎn)品，也將給予一定的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)貼。機(jī)床企業(yè)如欲進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化基地，其技術(shù)開發(fā)投入不得低于產(chǎn)品銷售收入的5%。如果達(dá)到了這個(gè)指標(biāo)，每年將可享受國(guó)家給予的一定程度的補(bǔ)貼。如果《規(guī)劃》的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，到“十一五”末期，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床以銷售額計(jì)的國(guó)內(nèi)*將提高到50%以上。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)全部機(jī)床產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)*也將提高到60%以上。

2.提高綜合應(yīng)用效率

數(shù)控設(shè)備要提高設(shè)備綜合應(yīng)用效率（OAEE），應(yīng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行使用，率進(jìn)行產(chǎn)品加工，快速生產(chǎn)出質(zhì)量合格的產(chǎn)品零件。國(guó)內(nèi)一些專家分析了影響OAEE的主要因素，提出從e一M整體解決技術(shù)高度上設(shè)計(jì)、實(shí)施和實(shí)現(xiàn)基于人、信息、技術(shù)、資源、組織機(jī)構(gòu)和管理體制融合應(yīng)用集成的數(shù)字化綜合自動(dòng)化技術(shù)和全企業(yè)應(yīng)用集成，從根本上提升數(shù)控設(shè)備工業(yè)應(yīng)用水平。
3.提高開發(fā)能力

提高開發(fā)能力并不是一件容易的事情?，F(xiàn)在西方的大公司在數(shù)控機(jī)床方面對(duì)我國(guó)采取封鎖加傾銷的市場(chǎng)戰(zhàn)略。首先是封鎖，封鎖不成就傾銷。其數(shù)控系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)以十分昂貴的價(jià)格出售，獲取了高額利潤(rùn)。一旦中國(guó)企業(yè)開發(fā)出同樣產(chǎn)品，他們就立即*，甚至降到中國(guó)企業(yè)的成本價(jià)以下。在這種情況下，國(guó)家就更要給國(guó)內(nèi)企業(yè)以扶持，就像當(dāng)初美、德、日等扶持本國(guó)企業(yè)那樣。

4．發(fā)展功能零部件

有專家預(yù)言，今后5一10年機(jī)床行業(yè)將更多瞄準(zhǔn)購(gòu)買零部件來(lái)組裝機(jī)床，投入市場(chǎng)。機(jī)床行業(yè)要快速生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，以滿足市場(chǎng)的需求，為數(shù)控機(jī)床配套的功能部件必須優(yōu)先快速發(fā)展。當(dāng)今，數(shù)控系統(tǒng)、高速精密主軸單元、高速滾動(dòng)部件和數(shù)控動(dòng)力刀架等功能部件已成為衡量數(shù)控機(jī)床水平的重要標(biāo)志。它們的價(jià)格也是構(gòu)成數(shù)控機(jī)床整機(jī)價(jià)格的主要成分，粗略計(jì)算數(shù)控機(jī)床功能部件價(jià)格已占整機(jī)成本構(gòu)成的70%左右。

目前，我國(guó)的功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢，品種少，產(chǎn)業(yè)化程度低，不能滿足市場(chǎng)要求，不得不依賴進(jìn)口。由于功能部件進(jìn)口價(jià)格昂貴，造成數(shù)控機(jī)床整機(jī)價(jià)格不斷上升，我國(guó)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床幾乎失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)顯示，同等水平的數(shù)控機(jī)床，韓國(guó)的價(jià)格幾乎與我國(guó)的價(jià)格持平，出現(xiàn)這一現(xiàn)象與我們主機(jī)生產(chǎn)廠大量從國(guó)外采購(gòu)數(shù)控機(jī)床所需的功能部件有很大關(guān)系。

我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的專家、學(xué)者、企業(yè)家都已看到了功能部件產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展前景。許多企業(yè)也已瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn)或自主開發(fā)，初步形成了一批功能部件專業(yè)生產(chǎn)廠商。但我國(guó)的功能部件生產(chǎn)企業(yè)一般規(guī)模較小，布局分散;有些至今還依附在主機(jī)廠或研究所，還沒(méi)有推向市場(chǎng)，因此形不成。有些品種還沒(méi)有商品供應(yīng);有些功能部件性能上與廠商的產(chǎn)品還有差距。能夠生產(chǎn)功能部件的企業(yè)，如果不把體制理順，不把市場(chǎng)做大，不把目前的產(chǎn)品水平提高并盡快追上先進(jìn)水平，將很難長(zhǎng)久生存。一種產(chǎn)品從研制成功到少量生產(chǎn)，如果不盡快形成規(guī)模，就降不下成本，就占領(lǐng)不了市場(chǎng)，就創(chuàng)不出品牌。
5.加快引進(jìn)吸收
據(jù)有關(guān)方面介紹，韓國(guó)用1美元引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，用5美元進(jìn)行消化吸收，而中國(guó)用1美元引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，用0．2美元進(jìn)行消化吸收。

近20年來(lái)，產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了階段性的變革及轉(zhuǎn)移。我國(guó)抓住了這一機(jī)遇，依靠加工貿(mào)易和大量勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品的出口而發(fā)展起來(lái)，并且隨著中國(guó)制造業(yè)參與分工而增強(qiáng)了國(guó)力。歐美不少企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)不善而倒閉或者被兼并，如馬豪、斯濱納等。日本經(jīng)濟(jì)不景氣，有不少在20世紀(jì)80年代很出名的機(jī)床制造商倒閉，例如:新瀉鐵工所。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)于2004年10月全資收購(gòu)德國(guó)希斯公司并注入流動(dòng)資金，目前正在和武重商談跨地區(qū)重組問(wèn)題。大連機(jī)床公司也從德國(guó)引進(jìn)了不少先進(jìn)技術(shù)。上海明精公司也曾在2003年和2004年先后收購(gòu)德國(guó)沃倫貝格和日本池貝公司，并分別占據(jù)其中53．6%和65%的股份。



 

經(jīng)營(yíng)：型材彎曲機(jī),液壓折彎?rùn)C(jī)廠家